Ô nhiễm và chất thải

Hội thảo  Tham vấn xây dựng kế hoạch hành động quốc gia về quản lý rác thải nhựa đại dương lần đầu tiên được phối hợp tổ chức bởi Bộ Tài nguyên và Môi trường phối hợp Đại sứ quán Ca-na-đa  tại  Hà Nội vào ...

Theo một báo cáo mới được công bố gần đây, lượng chất thải rắn ở Việt Nam tiếp tục tăng với các thành phần phức tạp hơn do sự gia tăng dân số và các hoạt động của con người. Nhưng việc xử lý chất ...

Bảo vệ môi trường biển và khôi phục hệ sinh thái đã được xác định là một trong những mục tiêu chính cho phát triển bền vững ở Việt Nam, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà cho biết.Đọc tiếp   ...

Tất cả các hộ gia đình và các hộ kinh doanh tại TP HCM phải phân loại chất thải rắn tại nguồn thành rác hữu cơ và các chất thải khác. Trên thực tế rác được phân thành ba loại – hữu cơ, tái chế ...

Huyện đảo Phú Quốc muốn ngừng sử dụng các sản phẩm nhựa từ năm 2020 để phát triển du lịch sinh thái. Chính quyền tỉnh Kiên Giang hiện đang phối hợp với tổ chức WWF để lập ra kế hoạch nói không với chất thải ...

Hơn 77% chất thải rắn ở Việt Nam được chôn vùi, trong khi 80% các bãi chôn lấp không hợp vệ sinh. Sự phân hủy chất thải tạo ra chất gây ung thư.Đọc tiếp  ...

Các chuyên gia cho biết, thực tế là chất thải không được phân loại tại nguồn là thách thức lớn nhất trong xử lý rác thải ở Việt Nam.Đọc tiếp  ...

Hiện nay Việt Nam phải thu gom và xử lý 15 triệu tấn rác thải sinh hoạt ở đô thị và nông thôn mỗi năm, trong đó gần 80% lượng rác thải này được xử lý bằng cách chôn lấp và chỉ 20% được xử ...

Do lượng chất thải rắn sinh hoạt không ngừng tăng lên và trở thành vấn đề cấp thiết ở Việt Nam trong một thời gian dài, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang triển khai dự án cải thiện công tác xử lý và xử ...

Thành phố Hà Nội đang nghẹt thở trong ô nhiễm không khí và chính quyền thành phố hy vọng sẽ giảm tình trạng này bằng cách cấm xe máy vào nội thành từ năm 2030. Hà Nội dự kiến loại bỏ 2,5 triệu xe máy ...