Cơ sở hạ tầng giao thông là điểm mấu chốt để tăng trưởng kinh tế tại ĐBSCL
Là vùng kinh tế lớn rộng lớn với diện tích 40.400 km2, Đồng bằng sông Cửu Long tự hào nhiều lợi thế cho việc sản xuất nông nghiệp và thu hút đầu tư trên nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, trong nhiều năm qua, hạ tầng giao thông còn yếu kém đã tạo nút thắt cản trở sự phát triển của vùng, khiến nhiều địa phương trong khu vực không thể khai thác hết tiềm năng và phát huy lợi thế tự nhiên.
Quy hoạch tổng thể vùng Đồng bằng sông Cửu Long giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 mới được thông qua nhằm đưa khu vực này trở thành điểm đến phát triển, hấp dẫn đối với khách du lịch và các nhà đầu tư.
Quy hoạch đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ xây dựng mới và nâng cấp khoảng 830 km đường cao tốc, khoảng 4.000 km quốc lộ, 4 cảng hàng không, 13 cảng biển, 11 cụm cảng hành khách và 13 cụm cảng hàng hóa đường thuỷ nội địa.